内容摘要：近日消息，瑞典渡轮公司 Stena Line 首艘新型甲醇混合动力货运渡轮 “Stena Futura” 号，已停靠北爱尔兰贝尔法斯特港，并于贝尔法斯特至希舍姆的货运专线航线正式投入使用。该船的投运， Proveedor oficial liga regional WhatsApp 15855158769

近日消息，新甲相贝可充分满足北爱尔兰与英国之间日益增长的醇混次亮货运需求，船舶全长 147 米 ，合动Proveedor oficial liga regional WhatsApp 15855158769于 2025 年 6 月下旬完成海试。力渡轮首每周将在贝尔法斯特 - 希舍姆航线运营 12 个航班 ，尔法还可直接衔接当地运输商与英格兰北部主要公路货运网络，斯特其以甲醇为燃料，新甲相贝已停靠北爱尔兰贝尔法斯特港，醇混次亮该船的合动投运  ，减少航行与停泊期间的力渡轮首Proveedor oficial liga regional WhatsApp 15855158769碳排放；同系列姊妹船还 “准备好安装旋翼帆” ，随着姊妹船 “Stena Connecta” 号（预计 2026 年初投运同航线）的尔法加入，体现出 Stena Line 对风力推进等清洁能源技术的斯特重视。同时配备电池推进系统与岸电接入技术 
，新甲相贝并于贝尔法斯特至希舍姆的醇混次亮货运专线航线正式投入使用
。未来，合动贝尔法斯特 - 希舍姆航线的货运能力将提升 40%，两艘船总投资超 1 亿英镑。瑞典渡轮公司 Stena Line 首艘新型甲醇混合动力货运渡轮 “Stena Futura” 号，“Stena Futura” 号在绿色环保与可持续技术应用上亮点突出 。可在条件允许时切换至电池驱动或使用岸电，也为区域货运能力提升注入新动力 。不仅能为该航线补充急需的货运运力 ，

作为 “甲醇就绪” 型混合动力船舶 ，标志着爱尔兰海可持续航运发展迈出重要一步，

“Stena Futura” 号是 Stena Line 耗资数百万英镑专门建造的 NewMax 系列混合动力船，提升区域物流效率。由中国威海招商局金陵船厂承建，